بی متال ال اس (رله حرارتی LS) چیست؟
بی متال ال اس یا رله حرارتی اضافه جریان برند LS کره جنوبی، تجهیزی حفاظتی است که الکتروموتور را در برابر اضافه بار طولانیمدت، دو فاز شدن و عدم تعادل جریان فازها محافظت میکند. این رله روی کنتاکتور LS نصب میشود و با عبور جریانی بیشتر از مقدار تنظیمی، پس از تأخیر زمانی متناسب، مدار فرمان کنتاکتور را قطع مینماید.
ساختار داخلی این تجهیز بر پایه تیغهای دوفلزی (Bimetal) است؛ دو فلز با ضریب انبساط حرارتی متفاوت که با گرم شدن ناشی از عبور جریان اضافی خم میشوند و مکانیزم قطع را فعال میکنند. همین سادگی مکانیکی، دلیل اصلی پایداری و طول عمر بالای بی متال ال اس در تابلوهای صنعتی است.
سریها و فریمهای بی متال ال اس
محصولات LS در این دسته با پیشوند MT عرضه میشوند و عدد بعد از آن، فریم (رده جریان) رله را نشان میدهد:
- MT-12: بازه تنظیم ۰.۴ تا ۶ آمپر — برای موتورهای کوچک و مدارهای فرمان
- MT-32: رده تا ۳۲ آمپر — پرکاربردترین فریم در تابلوهای عمومی
- MT-63 و MT-95: ردههای میانی برای موتورهای تا حدود ۹۵ آمپر
- MT-150: بازه تنظیم ۵۴ تا ۱۵۰ آمپر
- MT-225: بازه تنظیم ۶۵ تا ۲۲۵ آمپر
- MT-400 و MT-800: ردههای سنگین برای موتورهای پرتوان صنعتی
پسوند 3H در کد مدل نشاندهنده نوع سهپل با ریست دستی و اتوماتیک است. هر مدل یک بازه تنظیم پیوسته دارد و انتخاب صحیح یعنی جریان نامی موتور در میانه آن بازه قرار بگیرد.
مشخصات فنی
- کلاس عملکرد حرارتی: 10A مطابق استاندارد IEC 60947-4-1
- حفاظت اضافه بار، فقدان فاز و عدم تعادل فازها
- جبرانسازی خودکار دمای محیط
- کنتاکت کمکی 1NO + 1NC برای مدار فرمان و آلارم
- انتخاب ریست دستی یا اتوماتیک روی بدنه
- دکمه تست و دکمه Stop
- نصب مستقیم روی کنتاکتور یا نصب مجزا با کیت جداگانه
راهنمای انتخاب بی متال ال اس
۱. جریان نامی موتور را مبنا قرار دهید
عدد In روی پلاک موتور معیار انتخاب است. مدلی را بردارید که این جریان تقریباً وسط بازه تنظیم آن باشد. برای موتوری با جریان ۱۵ آمپر، رلهای با بازه ۱۲ تا ۱۸ آمپر مناسبتر از رلهای با بازه ۱۴ تا ۱۶ آمپر است.
۲. تناسب با کنتاکتور را بررسی کنید
هر فریم MT روی رده مشخصی از کنتاکتورهای MC برند LS سوار میشود. اگر کنتاکتور شما از برند دیگری است، امکان نصب مستقیم وجود ندارد و باید کیت نصب مجزا تهیه کنید.
۳. راهاندازی ستاره-مثلث را در نظر بگیرید
اگر رله در مسیر سیمپیچ (بعد از کنتاکتور مثلث) قرار میگیرد، عدد تنظیم باید برابر جریان نامی تقسیم بر ۱.۷۳ باشد. تنظیم اشتباه در این حالت رایجترین علت عملکرد نادرست حفاظت است.
۴. حفاظت اتصال کوتاه را فراموش نکنید
بی متال فقط اضافه بار را میبیند. حفاظت در برابر اتصال کوتاه بر عهده فیوز یا کلید اتوماتیک MCCB است. اگر میخواهید هر دو حفاظت در یک دستگاه باشد، سراغ کلید حرارتی (MPCB) بروید.
چرا بی متال ال اس؟
- سازگاری کامل با کنتاکتورهای MC: نصب بدون واسط و بدون سیم رابط
- پوشش پیوسته رنج جریان: از کسری آمپر تا صدها آمپر بدون شکاف
- کیفیت شناختهشده کره جنوبی: پایداری تنظیم در طول زمان و تریپهای کاذب کمتر
- تأمین پایدار در بازار ایران: LS از پرمصرفترین برندهای تابلوسازی است
- قیمت متعادل: در کلاس کیفی خود گزینهای اقتصادی نسبت به برندهای اروپایی
خطاهای رایج در استفاده
- افزایش عدد تنظیم برای جلوگیری از تریپهای مکرر — این کار عملاً حفاظت را حذف میکند
- بیتوجهی به دمای بالای داخل تابلو که باعث تریپ زودهنگام میشود
- ترمینالهای شل که با ایجاد مقاومت تماسی، گرمای موضعی و تریپ کاذب میسازند
- استفاده از رله بزرگتر از فریم لازم صرفاً برای «اطمینان بیشتر»
- قرار دادن ریست روی حالت اتوماتیک در ماشینآلاتی که راهاندازی خودکار خطرناک است
قیمت و خرید بی متال ال اس
قیمت بی متال ال اس به فریم و بازه جریان تنظیم آن بستگی دارد؛ مدلهای MT-150 و بالاتر طبیعتاً قیمت بیشتری نسبت به MT-12 و MT-32 دارند. لیست قیمت بهروز همه مدلهای موجود در همین صفحه قابل مشاهده است.
تسلاکالا تمامی رلههای حرارتی LS را با تضمین اصالت کالا و گارانتی معتبر عرضه میکند. برای پروژههای تابلوسازی و خرید عمده، امکان صدور پیشفاکتور رسمی و ارسال به سراسر ایران فراهم است.
پیش از سفارش، جریان نامی موتور، کد کنتاکتور و نوع راهاندازی (مستقیم یا ستاره-مثلث) را به کارشناسان ما اعلام کنید تا مدل دقیق پیشنهاد شود. سایر برندهای موجود را در دسته بی متال و رله حرارتی کنتاکتور و بیمتال هیمل ببینید. اطلاعات رسمی محصولات در سایت LS Electric منتشر شده است.
سوالات متداول
بی متال ال اس روی چه کنتاکتورهایی نصب میشود؟
روی کنتاکتورهای سری MC برند LS. هر فریم MT با رده مشخصی از کنتاکتورها همخانواده است؛ کد کنتاکتور خود را به کارشناسان ما بدهید تا زوج متناسب معرفی شود.
تفاوت ریست دستی و اتوماتیک چیست؟
در ریست دستی، پس از تریپ باید اپراتور دکمه ریست را فشار دهد. در حالت اتوماتیک، رله پس از خنک شدن خودبهخود بازمیگردد. برای ماشینآلات دارای اپراتور، ریست دستی الزامی است.
چرا رله زود تریپ میکند؟
تنظیم پایینتر از جریان نامی، دمای بالای تابلو، شل بودن اتصالات، دو فاز شدن موتور یا اضافه بار مکانیکی واقعی. پیش از دست بردن در عدد تنظیم، این موارد را بررسی کنید.
