درایو ( اینورتر ) کنترل دور موتور پتواز

G کاربری سنگین با گشتاور ثابت و اضافه بار بالاتر و L کاربری سبک با اضافه بار کمتر است. مدل AURIX 22G/30L در حالت سنگین ۲۲ کیلووات و در حالت سبک ۳۰ کیلووات کار می‌کند.

یعنی نسخه Crane مخصوص جرثقیل و بالابر، با منطق هماهنگی ترمز مکانیکی و گشتاور بالا در دور نزدیک صفر.

بله. تولید و پشتیبانی داخلی به این معناست که فن خنک‌کننده، برد کنترل و ماژول توان بدون وابستگی به واردات تأمین می‌شود؛ همین موضوع مهم‌ترین مزیت این برند در پروژه‌های حساس به زمان توقف است.

جریان نامی درج‌شده روی پلاک موتور معیار دقیق‌تری است. دو موتور با توان یکسان می‌توانند جریان نامی متفاوتی داشته باشند و درایو بر اساس جریان خروجی خود رده‌بندی می‌شود. اگر جریان پلاک موتور از جریان نامی درایو بیشتر باشد، حتی با توان اسمی برابر، انتخاب اشتباه است.

بله. ورودی آنالوگ درایو دقیقاً برای همین کار پیش‌بینی شده است؛ با اتصال یک پتانسیومتر به ترمینال‌های ورودی آنالوگ، دور به‌صورت دستی تنظیم می‌شود. تنظیم از طریق کی‌پد دستگاه، ورودی‌های دیجیتال مالتی‌اسپید و ارتباط سریال Modbus نیز امکان‌پذیر است.

بله. کابل طولانی بین درایو و موتور، ظرفیت خازنی مسیر را بالا می‌برد و می‌تواند باعث اعوجاج ولتاژ و تنش روی عایق سیم‌پیچ موتور شود. در فاصله‌های زیاد از کابل شیلددار مخصوص درایو استفاده کنید و حداکثر طول مجاز کابل را از دفترچه همان مدل بگیرید.

بله. محصولات این دسته با تضمین اصالت کالا و گارانتی معتبر عرضه می‌شوند؛ مدت گارانتی بسته به برند متفاوت است و در صفحه هر محصول درج شده. کارشناسان فنی تسلاکالا در انتخاب مدل، پارامتردهی اولیه و رفع خطاهای راه‌اندازی همراه شما هستند.